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汽车销售

滚蛋吧 噪音君 标志308改装聆听圣驾全车隔音-Peugeot标致标致308汽车音响改装

12 5月 , 2019  

每个人都会有点小脾气,汽车行驶时间长了也会有一些自己的“小脾气”。标志308车主最近发现爱车比较“暴躁”,车内噪音有点大,思来寻去还是决定对爱车进行隔音处理和音响升级,降低车内噪音,提升汽车音质,改善车内乘驾环境。此次改装在聆听圣驾汽车音响改装店进行,专业的器材,精湛的技术,丰厚的经验,让爱车改掉“小脾气”,让爱车静下来完美演释动人音质~

哈弗H6销量不错,它的超高性价比受到广大车友的认可。但是金无赤足,人无完人,车也一样。哈弗H6噪音问题也是比较明显的,论坛里面吐槽H6噪音的还真不少。路噪大、风噪大,长期在噪音环境下,容易产生疲劳和烦躁心情,严重影响到驾驶安全。除了噪音问题之外,对于喜欢音乐的车友而言,H6原车所配置的音响,其效果也比较普通:听起来没有味道,小声听不清楚,大声失真;整体没有层次感,缺乏立体感。

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为了有效解决哈弗H6的噪音问题,提升原车音响效果,这位H6车主来到天津捷沃汽车音响店,为爱车进行全车隔音降噪和音响升级,分享作业过程:

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隔音部分:通过不同部位的隔音处理,减小H6的汽车噪音。在车门、底盘、尾箱等重点隔音部位贴上隔音减震板,阻隔钣金共振之后,再贴上一层吸音棉,进一步减小噪音影响。

改装产品展示

音响部分:车主比较喜欢听流行音乐和DJ舞曲,为了让低音效果变得更加深邃厚实,特地升级了一只10寸的超低音喇叭;加装一台四路功放驱动这只超低音,其中功放的2路桥接推低音,两外两路推前门的美国霸克RX650二分频喇叭!由于后排平时很少坐人,后门喇叭就升级一套同轴喇叭,起到点缀的作用即可。

这次车主选择的是我们的钜惠套餐+全车隔音+电容+处理器

开始进行隔音和音响升级,首先进行底盘隔音处理

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这是底盘的第一层减震处理,贴上大白鲨环保隔音减震板,阻隔钣金共振和异响,底盘隔音能有效减小路噪。

降低风噪必做部位——施工部位四门:

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四门双层隔音:第一层内层隔音,采用条形贴法,将共振点分散开来,各个击破 ;
第二层外层隔音,满贴,使门板成为一个箱体,更好的提高音响效果利于喇叭发挥
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尾箱和两侧轮弧的第一层减震处理:

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拆卸座椅和地毯等附件之后,针对整个底盘和尾箱钣金的减震处理:

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路噪解决——施工部位底盘:

这是第二层吸音处理,在噪音传播过程中进一步削减噪音,让驾乘环境变得更加安静舒适。

底盘隔音的升级工程针对的是排气管的产生的低频噪音、行驶过程中的路噪以及排气管产生的噪音,最主要的是可以降低穿透力强的低频噪音传入,尤其是底盘这种大面积的金属钣金,产生的共振噪音更为明显。

行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后,再在上面贴上一层吸音棉,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。

第一层减震板隔音:采用条状的贴法能够在最大程度上降低底盘共振所带来的噪音,也能够起到增强底盘的强度的作用。

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引擎盖隔音处理,减震之后,贴上引擎盖覆膜

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引擎盖覆膜耐高温,隔音隔热效果好,不仅能有效阻止引擎噪音传递到驾乘仓内,还能起到保护漆面的作用。

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第二层贴上消音隔热棉增强底盘的密闭性,抑制了底盘噪音的产生和传入,同时起到隔热的作用。

隔音完毕之后,进行喇叭安装;

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美国霸克RX650中低音单元安装效果图

路噪解决——施工部位尾箱:

高音在仪表台原车高音位置安装,不同的是这只高音,声音干净爽朗,细节还原真正,人声和乐器声音都表现的淋漓尽致!

尾箱和底盘的做法基本一样,采用制震的方式来为尾箱加强强度,以达到降低共振的目的,并且能够起到简单风噪阻挡。

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后门安装美国霸克CX650同轴喇叭


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