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汽车销售

经典款林肯城市改造STEG音响 是升华更像是向美式豪车致敬-Lincoln林肯 TOWN CAR林肯城市汽车音响改装

12 5月 , 2019  

近期全球汽车界大热(不是上海车展),当之无愧俘虏无数车迷的肯定就是大片《速度与激情8》。社交网络段子百出,其中一段是说如果从《速1》一直陪伴到《速8》的车迷,肯定是有一定历史故事的人。这就巧了,北京木鱼最近改装一辆致敬《速8》也是致敬整套《速度与激情》系列的车辆,说明车主也是陪伴这套大片一起走过的人。

汽车界中的大气舒适高贵,总让欧洲“选手”占据主导位置,其实说到豪华的移动宫殿级享受,美国“选手”向来表示不服。因为热剧《欢乐颂2》中的高逼格代言,林肯大陆车型赚到不俗的人气和点击量,豪华感也直逼欧洲对手。其实在林肯这个豪华品牌的悠久产品阵型中,足够体面的林肯大陆还有一位更注重舒适性能的老大哥林肯城市。这次北京MUYU改装的主角就是一辆林肯城市车型,已经有一定年份的“老车”全面升级一套意大利STEG史泰格发烧音响,重新焕发贵气。

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向电影致敬

淡出视线 却豪得依旧

改装主体是一辆老车迷看到都会“哗然”的老款英菲尼迪Q45,这可谓90年代的一代豪车。当时从车头的车徽很难说出这是什么品牌的车,特别那个金属羊角徽,小编自己也十分怀念。那个时候的英菲尼迪确实只有“豪华”两字,并没有现在那样加入运动化,不过忠于速度与激情那种把平常车变成不平凡的风格,车主让北京木鱼的团队进行大改。豪车武装起来的过程先跳过,这次的主角是换装的音响系统和改装工艺展示。

车友比较熟识或者脸熟的林肯城市多以加长的礼宾车示人,逐渐消失在视线的标准尺寸车型也多是2004前后的款式,这次改装的主角则是属于上一代1994年前后的标准尺寸款式,特色是展现美式豪华车的大气,与圆润的车身线条无缘。林肯城市原车隔音水准颇高,资深老司机都说其4L多的自然吸气发动机打着火后基本听不到声浪或者震动。因为车友对发烧音乐的偏爱以及车型使用年份较长,进一步的隔音升级再次为这辆城市注入点“新血”。

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原装款式代号G50的第一代英菲尼迪Q45(1990-1993年)

车迷较为熟识的林肯城市加长礼宾车(2004年前后款)

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在北京木鱼进行进化的Q45

相比2千年一代,上一代城市厚实的C柱和小窗、以及编织轮圈都是经典印记

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第一代与最新一代Q系列车型对比

这次改装的主角——林肯城市

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“真皮手提箱” 意想不到的低音系统

车身旁边的《速度与激情8》拉花

车主表示选择北京木鱼团队,其一是欣赏其独特的工艺技术,其二木鱼团队对这类老车款的升级改造特别有心得。特别是行李箱部分放置超低音系统和功放的黑红色调工艺,很具有木鱼团队的代表性味道,其次色调搭配也十分呼应这辆林肯城市的美式黑红厚实外观。与普通改装超低音的方案不同,这次木鱼用上两个意大利STEG
ST12超薄音质型低音炮喇叭,箱体打造为高贵真皮手提行李箱款式,由一台意大利史泰格ST850D单路功放推动。扎实的低音箱体打造,补充声场欠缺的低频下潜和细节,也能像一个真皮手提行李箱那样随时按需求挪开保证行李箱灵活空间。

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在刚面世的那个时代,Q45的尾部很有感觉

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英菲尼迪大“车标”,内有乾坤

两个史泰格ST12超薄款低音炮

这次音响改装的主调是换上意大利STEG史泰格的发烧音质产品,而且重点的是全在行李箱位置安装,更有利于这辆车进行展示是奏出配合电影主题的音乐。行李箱部分的改装十分讲究倒模工艺,特别这次的倒模主体与英菲尼迪内外呼应,全因倒模箱造型就是英菲尼迪的车标图案。

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木工阶段,打造细节入微

熟识的印子,来自英菲尼迪的车标

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开孔打磨

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行李箱全以手工木箱倒模改装

超低音箱体,面层以真皮手提箱方式打造

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