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给驾驶者带来先锋科技的体验 Google 的车载服务即将面世- 美洲杯投注网站

2 6月 , 2019  

IT 巨头入侵汽车的动静越来越大。今年 3 月,苹果推出了车载信息娱乐服务
CarPlay。现在,Google 出招了。

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随着苹果CarPlay的推出,车载智能系统现在已然成为了各大科技巨头竞相争夺的一个全新领域。在车联网这场战役中,作为苹果竞争对手的微软和谷歌,自然不会让苹果的CarPlay坐收渔利。微软和谷歌陆续发布了各自的车载系统。

美国著名汽车媒体 Automotive News 从知情人士处获知,在本月 25-26 日召开的
Google I/O 大会上,Google
将推出旗下首款车载信息娱乐服务,与苹果在新的战场正面冲突。

苹果:CarPlay

Google 的车载服务内部代号为 Google Auto Link,也是 OAA(Open Automotive
Alliance,即“开放汽车联盟”)的首款产品。

苹果在WWDC 2014上正式发布了CarPlay。其前身为WWDC 2013上公布的iOS in the
Car计划。

这里简单介绍下 OAA,该联盟于今年 1 月成立,由 Google
牵头,成员包括奥迪、通用、本田、现代等汽车厂商以及芯片制造商
NVIDIA。其目标是将 Android 服务带到汽车导航和资讯娱乐系统当中。Google
表示,他们将与汽车厂商合作,让其使用已有平台,“给驾驶者带来先锋科技的体验”。

CarPlay并不是把iOS安装到汽车里成为一个汽车操作系统,它只是把 iPhone
中的功能映射到汽车中控台上而已。CarPlay并不是车载信息娱乐系统,它只是iPhone的一项功能。苹果放弃了在汽车内植入完整iOS系统的iOS
in the Car计划,转而采用映射功能来推进。

回到 Google Auto Link。上述知情人士称,Google Auto Link
并非真正的车载操作系统,其功能定位与苹果 CarPlay
相似,即“对手机的映射”。也就是说,Android
手机的内容可以投射到汽车中控屏上,同时,驾乘人员可利用汽车按钮和中控屏完成对这些内容的操控。

CarPlay在很大程度上依赖Siri,几乎所有的输入都需要通过语音命令。通过Siri,你可以拨打电话,收发短信,听到你想听的音乐,和设定目的地。接入iPhone之后,自动激活CarPlay,iPhone屏幕变暗。

目前已知 CarPlay 提供的功能包括:司机通过 Siri
打电话、回短信、听语音邮件,通过苹果地图查找目的地,获得实时交通状况、turn
by turn 导航等。此外,CarPlay
还可读取手机中的音乐、播客、有声读物等多媒体内容,并支持
Spotify、iHeartRadio 这些第三方应用程序。

市场上已经有很多车载信息娱乐系统获得苹果官方的配件认证,可以通过Lightning数据线连接iPhone。现在这些系统只要经过固件升级就可以支持CarPlay。也就是说,不仅买新车不是必须的,甚至更换车载信息娱乐系统也不是必须的。

CarPlay 拥有的功能,Google Auto Link 应该大部分都会具备。

除了奔驰,现代和沃尔沃,法拉利和本田也将在今年推出的新车上搭载CarPlay。十三家其他汽车厂商:包括宝马,丰田,福特,雪佛兰,也签署了文件,表示将在未来的车型中搭载CarPlay。Alpine第一款兼容CarPlay的产品将于2014年晚些时候(later
in 2014)推向美国和欧洲的汽车后装市场,售价在500美元至700美元之间。

“Google Auto Link 将在今年 Google I/O 大会上展示界面和 demo,但 Google
不会宣布哪款车率先应用。”知情人士称。不过 OAA 在成立之初曾表示,Google
车载服务将“从 2014 年起”接入汽车。

第三方汽车音响制造商日本先锋公司也宣布支持CarPlay技术,帮助用户升级自己的爱车。Pioneer的车载多媒体娱乐传统品牌名为NEX。Pioneer称,他们的5个2014款NEX设备将于2014年夏天的早些时候获得固件更新,从而兼容苹果的CarPlay系统。

微软:Windows in the Car

微软已经进入车载智能系统市场很多年,而且福特、起亚、尼桑以及菲亚特等汽车公司早就开始使用专门的Windows
Embedded Automotive 7车载系统。

微软在BUILD 2014开发者大会上展示了全新的Windows in the
Car车载系统。它采用Metro设计,理念与苹果CarPlay相类似,本质上就是把Windows
Phone的功能直接延伸到车载信息娱乐系统的显示屏上。

Windows in the Car看上去很像迷你版的Windows
8,内置应用商店,支持Universal Windows
App,开发者还可以开发专门为汽车设计的应用。微软最新的Cortana语音助理也可提供导航、应用开启等多项功能。具体细节还有待进一步披露。

系统使用了Mirrorlink标准,该标准的加盟者包括诺基亚、三星、LG、索尼、HTC等手机厂商,大众、本田、丰田、雪铁龙等汽车厂商,以及车载音响厂商阿尔派和先锋。

Mirrorlink标准令智能手机与车载系统进行有效连接。连接成功后,用户不需要操作手机,就可以在车载系统上享受许多手机的功能。

谷歌:Android Auto

Google I/O 2014上,谷歌终于公布了Android
Auto。今年1月谷歌与Nvidia以及通用汽车、本田、奥迪、现代等28家知名汽车厂商组成的开放汽车联盟便是其前奏。开放汽车联盟旨在将Android应用于汽车领域,该联盟表示将把Android移动操作系统以有针对性的方式融合到车内娱乐系统中。

Android Auto基于Google
Now主打三项功能:导航、音乐和通信,可与苹果CarPlay叫板。它并非传统的嵌入式车载娱乐系统,而是采用了映射的方式。

Android
Auto完全使用的是语音操作的方式,驾驶员只需手握方向盘,视线同样不用离开路面就可以轻松实现多种导航、多媒体等功能,而这样的设计可以大幅度降低交通事故的发生。

你需要一台使用安卓操作系统的手机,在连接了汽车之后,可以使用中控设备操作你的手机进行导航、多媒体等服务。其连接方式是——把手机插上车载充电线,在这一瞬间,你的手机就会被锁住,屏幕上只留下一个连接了汽车的标记。手机上的一切都反映在车里的显示屏上。

主打三大功能

Android Auto基于Google Now主打三项功能:导航、音乐、通信。

导航由语音控制。用户可以使用Google Now cards,即谷歌提供的指引服务。

音乐播放器是谷歌的Play音乐,采用了最新提出的Material Design理念。


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